Verwendungsmöglichkeiten von Kunststoffpaletten:

1. Die Kunststoffpalette dient als Bodenbelag, d. h. sie verrutscht nach dem Beladen nicht und hat lediglich eine feuchtigkeits- und wasserabweisende Funktion. Sie können eine kostengünstige Kunststoffpalette mit einfacher Konstruktion wählen, beispielsweise eine einfache feuchtigkeitsbeständige Kunststoffplatte. Achten Sie jedoch auf die statische Belastbarkeit der Palette.

2. Die Struktur der Kunststoffpalette beeinflusst direkt deren Einsatzeffizienz. Eine geeignete Struktur ermöglicht es, die Vorteile des Gabelstaplers optimal zu nutzen. Da Kunststoffpaletten für Transport, Handhabung, Be- und Entladung wiederholt verwendet werden und mit Gabelstaplern zum Einsatz kommen, sind hohe Festigkeit und dynamische Belastbarkeit erforderlich. Hierfür eignen sich Kunststoffpaletten mit einer Bodenstruktur aus „Tian“ oder „Chuan“.

3. Bei der Verwendung von Kunststoffpaletten im Regal eines dreidimensionalen Lagers muss geprüft werden, ob deren Struktur für die Stapelung im Regal geeignet ist. Da Waren üblicherweise nur von zwei Seiten in die Regale eingelagert werden können, sollten die verwendeten Kunststoffpaletten möglichst allseitig mit Gabeln versehen sein. Dies erleichtert die Warenaufnahme durch Gabelstapler und erhöht die Arbeitseffizienz. Solche Paletten weisen in der Regel eine kastenförmige Struktur auf.

4. Entscheiden Sie je nachdem, ob Sie einseitige oder doppelseitige Kunststoffpaletten verwenden möchten, ob diese nach dem Beladen gestapelt werden sollen. Da einseitige Kunststoffpaletten nur eine Auflagefläche haben, eignen sie sich nicht zum Stapeln, da die darunterliegende Warenschicht leicht beschädigt werden kann. Wenn Sie die Waren nach dem Beladen stapeln möchten, sollten Sie daher doppelseitige Kunststoffpaletten verwenden.

5. Berücksichtigen Sie die Größe des Transportmittels und der Transportausrüstung. Die Kunststoffpalette sollte genau die Größe des Transportmittels haben, um den verfügbaren Platz optimal zu nutzen und Transportkosten zu sparen, insbesondere im Hinblick auf die Größe des Containers und des Lkw.